耐用性：滑动离合器的设计确保最大的扭矩传输，提供稳定的动力，同时减少部件损坏的风险。高强度铝合金涡轮马达使ST2000成为最耐用的发动机启动器之一。
人体工程学：ST2000的设计小巧紧凑，可实现单人轻松安装；易于操作的加长导向法兰，
使单人就可以快速启动发动机。
ST2000 设计轻巧，只需一个人就能完成--安装简单，方便的加长先导装置意味着只需一名技术人员就能实现无应力启动。
效率： 单级涡轮马达的设计提供更多次数的启动。在启动高达150升的发动机时，比双涡轮马达的设计耗气量更少、效率更高。
单涡轮设计可提供更多启动次数。 与双涡轮设计相比，它的效率更高，使用的空气更少，但仍能启动高达 150L 的发动机。
ST2000系列直列型涡轮式发动机启动器 | |||||
工作气压 psi(bar) | 启动扭矩 ft-lb(Nm) | 最大功率下转速 rpm | 最大功率 HP(kW) | 最大功率下耗气量 scfm(L/s) | 重量 LBS(kg) |
ST2060 B RATIO | |||||
30(2.1) | 50(68) | 1560 | 8(6.0) | 370(175) | 40(18.1) |
60(4.1) | 120(163) | 2000 | 23(17.2) | 590(278) | 40(18.1) |
90(6.2) | 190(258) | 2270 | 40(29.8) | 820(387) | 40(18.1) |
120(8.3) | 257(348) | 2460 | 55(41.0) | 1050(496) | 40(18.1) |
150(10.3) | 321(435) | 2540 | 70(52.2) | 1290(609) | 40(18.1) |
ST2099 B RATIO | |||||
30(2.1) | 82(111) | 1425 | 13(9.7) | 540(255) | 44(19.9) |
60(4.1) | 200(271) | 1850 | 36(26.8) | 890(420) | 44(19.9) |
90(6.2) | 347(470) | 2060 | 68(50.7) | 1240(585) | 44(19.9) |
